Сектор транспортного машиностроения выглядит динамичным, но узкие места в проектировании и координации производственных циклов тормозят запуск новых моделей и влияют на оборот капитала.

В транспортном машиностроении Перми масштабирование часто ломается на узких местах: ограничение одного участка снижает выпуск всей цепочки, увеличивает незавершёнку и простои, а себестоимость растёт из-за недораспределения затрат.